快三平台

项目建设CONSTRUCTION
您当前所在位置:首页 -> 项目建设 -> 城际铁路项目动态

新建城际铁路西安至韩城线控制性工程站前工程施工监理服务招标文件第1号补遗书

发布日期:2017/9/27 来源:建设管理部 阅读:3606次

各投标人:

现将《新建城际铁路西安至韩城线控制性工程站前工程施工监理服务招标文件》(XH-JL01标段)部分内容补遗如下:

一、本次XH-JL01标段投标控制价上限为:4245312.70元。

二、投标人须知附表4投标人的设施、设备要求第1项交通车辆要求中“每个施工监理标段配2辆越野”修改为“每个施工监理标段配备1辆越野车和1辆皮卡车”。

三、项目概况增加如下内容:

(一)控制性工程站前工程(包含连续梁、四电综合接地等站后接口工程及标段范围内三电迁改、管线迁改、改移道路、改移沟渠、大型临时设施等;不包含标准梁预制运输架设、预制梁场、轨道)。

(二)主要工程数量

1)本次控制性工程站前工程段落有2座特大桥,分别为西李家特大桥、渭蒲高速立交特大桥。其中西李家特大桥位中心里程DK121+580,桥全长527.12m,桥梁结构形式为:3-24m+12-32m+2-24m简支箱梁,桥台采用矩形空心桥台,桥墩采用圆端形实体桥墩,基础均采用桩径100cm钻孔灌注桩;

渭蒲高速立交特大桥中心里程DK125+106.5,桥长4735.5m,桥梁结构形式为:24-32m+3-24m+1-32m简支梁+(32+48+32)m连续梁+34-32m+2-24m+2-32m简支梁+(40+64+40)m连续梁+26-32m+1-24m+3-32m+2-24m+16-32m+2-24m+23-32m简支梁。桥墩采用圆端形空心桥墩及圆端形实体桥墩,桥台采用矩形空心桥台,桥梁墩、台基础采用桩径100cm125cm150cm钻孔灌注桩。

2)本次控制性工程站前工程路基段长度895.14m,为填方路基,区间路基土石方总量82894m3,其中水泥改良土66746m3,级配碎石16148m3 。地基采用长短桩复合措施加固(CFG+水泥挤密桩),其中CFG 桩总长133265m,水泥土挤密桩总长358870mCFG桩桩径0.4m,一般地段桩长18m,桥头25m过渡段范围桩长21m,桩间距1.8m,正方形布置,处理至路堤坡脚。水泥挤密桩桩径0.4m,桩长10m, 桩间距0.9m, 正方形布置,处理宽度为路堤坡脚外3m。路基边坡防护采用混凝土空心砖防护和拱形骨架护坡。

本次控制性工程站前工程路基段含涵洞2座,分别为DK122+4031-6m钢筋混凝土箱型涵和DK122+5601-2m钢筋混凝土箱型涵。

四、将投标人须知前附表1.3.3计划服务期“服务期72个月(其中施工期20个月,配合服务期28个月,缺陷责任期24个月)”修改为“服务期72个月(其中施工期24个月,配合服务期24个月,缺陷责任期24个月)”。招标文件其他条款若涉及计划服务期相关内容的,一并作出修改。

五、投标人须知前附表3.4.1投标保证金第6条投标保证金收据的开具修改为“投标人以现金形式提交了投标保证金后,须持介绍信、经办人身份证复印件、基本开户许可证和电汇回单复印件到快三平台-官网6楼财务部开具收款收据。以银行保函形式提交了投标保证金后,须持介绍信、经办人身份证复印件、基本开户许可证复印件或扫描件到快三平台-官网6楼财务部递交银行保函原件,并开具保函收取证明。”

六、删除招标文件第52页表3-3-1 响应性评审表(商务及技术文件)中“环、水保目标  ”一栏的全部内容。

七、各投标人须在收到补遗书后24小时(以发出时间为准)内,将确认函传真至招标人(传真029-82257054)。

 

 

                         陕西西韩城际铁路有限公司

                          2017年9月27日
手机版网站 Top